彈簧安全閥的泄漏
在設(shè)備正常工作壓力下，彈簧安全閥閥盤(pán)與閥座密封面之間的泄漏超過(guò)允許水平。原因如下:閥瓣與閥座密封面之間有污垢。可以用起重扳手打開(kāi)閥門(mén)幾次，沖走污垢；密封面損壞。根據(jù)損壞程度，應(yīng)采用磨削或車(chē)削后磨削的方式進(jìn)行修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿、支點(diǎn)偏離，導(dǎo)致閥芯與閥盤(pán)錯(cuò)位。應(yīng)重新組裝或更換；彈簧的彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧和重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。

彈簧安全閥的閥門(mén)頻率跳變或振動(dòng)
主要是彈簧剛度太大。應(yīng)使用適當(dāng)剛度的彈簧；調(diào)節(jié)環(huán)調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致后座壓力過(guò)高。再次調(diào)整調(diào)節(jié)環(huán)的位置；管道排放阻力過(guò)大，導(dǎo)致排放背壓過(guò)大。應(yīng)降低排放管道的阻力。

在這里小編給大家介紹一款歐拉姆所研發(fā)生產(chǎn)的蒸氨塔 高壓截止閥J41Y，蒸氨塔隸屬于解吸塔，解吸塔是通過(guò)熱載體的傳熱，使溶解在循環(huán)水中的氨揮發(fā)釋放的運(yùn)行設(shè)備。利用一般熱載體水蒸汽作為加熱劑，使循環(huán)水液面上氨氣的平衡蒸汽壓大于熱載體中氨氣的分壓，汽液兩相逆流接觸進(jìn)行傳質(zhì)和傳熱，使氨氣逐漸從循環(huán)水中釋放出來(lái)，在塔頂?shù)玫桨睔夂退羝幕旌衔铮谒椎玫捷^純凈的循環(huán)水。

高壓截止閥的啟閉部件為塞形閥瓣，密封面為平面或圓錐形，閥瓣沿流體中心線直線運(yùn)動(dòng)。高壓截止閥閥桿的運(yùn)動(dòng)形式有升降桿式(閥桿上下運(yùn)動(dòng)，手輪不上下運(yùn)動(dòng))和升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪隨閥桿上下旋轉(zhuǎn)，螺母套在閥體上)。高壓截止閥只適用于全開(kāi)和全關(guān)，不允許調(diào)節(jié)和節(jié)流。
彈簧安全閥達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)不打開(kāi)。
造成這種情況的原因是恒壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣粘在閥座上。安全閥應(yīng)定期手動(dòng)放氣或排水；杠桿安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。重新調(diào)整重物的位置，使杠桿自由移動(dòng)。

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